Boeing espera una demanda 38.050 nuevos aviones en los próximos 20 años
Para el final del periodo considerado, la flota de aviones comerciales se habrá duplicado, y pasará de 21.600 aviones en 2014 a 43.560 en 2034.
El gigante de la aviación Boeing, espera tener una demanda de 38.050 nuevos aviones en los próximos 20 años por un valor que superaría los US$5.000 millones y lo cual supone un aumento de 3,5% respecto a las expectativas que tenía la corporación el año pasado.
De acuerdo con su informe de perspectivas del mercado de aviación comercial (CurrentMarketOutlook – CMO), que es la publicación de previsiones más representativa en cuanto a los aviones reactores y se considera el análisis más exhaustivo del sector aéreo.
Para el final del periodo considerado, la flota de aviones comerciales se habrá duplicado, y pasará de 21.600 aviones en 2014 a 43.560 en 2034. El 58% de los 38.050 aviones entregados durante el periodo señalado servirán para atender al crecimiento de la demanda.
Por su parte, se estima que el tráfico de pasajeros seguirá creciendo a un ritmo del 4,9% anual, cercano a la tendencia histórica del 5%. Al final del periodo analizado en los pronósticos, habrán volado más de 7.000 millones de pasajeros. El tráfico de carga aumentará cerca de un 4,7% anual.
Boeing prevé que en el segmento de aviones de fuselaje ancho se necesitarán 8.830 aviones nuevos, principalmente aquellos de tamaño más reducido, entre 200 y 300 asientos, como los modelos Dreamliner 787-8 y 787-9.
Justamente en abril, a aerolínea panameña Copa Airlines anunció la compra de 61 aeronaves a la firma Boeing. La compra que incluyen aeronaves 737 MAX 8 y 9 tiene un valor total de US$6.600 millones. Algunas de las aeronaves se utilizarán para reemplazar las más viejas y otras para cubrir nuevas demandas.
Copa se convertiría en la primera aerolínea de la región en tener los aviones Boeing 737 Max 9, y los primeros tres estarán siendo recibidos en el 2018 de acuerdo con Motta.
Cuando se hizo el anuncio de Copa, Van Rex Gallard, vicepresidente de ventas de la empresa Boeing explicó a la Agencia De Noticias Panamá que el 737, es el caballo de trabajo de las aerolíneas que ha demostrado que es el avión ideal para este servicio, el mismo ha sido ordenado por una aerolínea de bajo costo de Brasil y por Aeromexico, las ordenes han sido en cantidades similares alrededor de 60.
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